p91合金管的長短一般在8-12中間,假如發覺p91合金管的長短是5米下列的,大家就可以分辨為,冷拉p91合金管,冷拉p91合金管的弊端便是，不可以微彎,假如微彎會發生小小裂縫。p91合金管是以熱軋帶鋼冷軋卷為原料，常常溫擠壓加工，以全自動雙絲兩面電弧焊加工工藝焊接而成的螺旋式縫合金鋼管。

　　(1)焊完的焊接均歷經線上持續聲波頻率全自動傷儀查驗，了100%的螺旋式焊接的無損檢測技術普及率。若有缺陷，全自動警報并噴漆標識，生產制造職工以此隨時隨地調節加工工藝主要參數，立即缺點。

　　(2)選用氣體等離子切割機機將p91合金管切割成單條。

　　(3)切割成單條p91合金管后，每次p91合金管頭三根要開展嚴苛的首檢規章制度，查驗焊接的物理性能，有機化學成分，融合情況，p91合金管表層質量及其歷經無損檢測檢測，制管加工工藝達標后，才可以宣布資金投入生產制造。

　　(4)焊接上面有持續聲波頻率探傷檢測標識的位置，歷經手動式尤其波和X射線復診，如確實有缺點，歷經修復后，p91合金管再度歷經高質量檢測，直至確定缺點早已。

　　(5)原料即熱軋帶鋼卷，焊條，助焊劑。在資金投入前都需要歷經嚴苛的理化檢測。

　　(6)熱軋帶鋼首尾連接，選用拉絲或雙絲埋弧焊接，在疊成p91合金管后選用全自動電弧焊焊補。

　　(7)成形前，熱軋帶鋼歷經矯平、剪邊、刨邊，表層清除運輸和予彎邊解決。

　　(8)選用電觸點氣壓表操縱皮帶輸送機兩側壓下液壓缸的工作壓力，了熱軋帶鋼的穩定運輸。

　　(9)選用外控或內部控制輥式成形。

　　(10)選用焊接空隙操縱設備來焊接空隙達到焊接規定，管經，錯邊量和焊接空隙都嚴苛的操縱。

　　(11)內焊和外焊均選用美帝林肯汽車直流焊機開展拉絲或雙絲埋弧焊接，進而得到 平穩的焊接標準。

　　p91合金管連接時間和溫度對連接頭機構特性影響明顯，僅有在適合的加工工藝主要參數下，才可以降熔原素外擴散勻稱，不產生延性相。選用TLP技術性對低碳環保p91合金管開展管-管連接，連接頭成形好，連接頭特性能夠做到低碳環保p91合金管對接焊縫的物理性能，TLP聯接技術性在低碳環保p91合金管管-管連接中具備運用實際意義。